Honda
Touring a un livello completamente nuovo!
La NT1100 è un tourer intelligente, esigente e modernissimo. E Honda le ha dato un aggiornamento per la stagione 2025! Un maggiore coppia ai regimi bassi e medi migliora ora l'accelerazione del motore bicilindrico. La nuova carenatura sportiva offre un parabrezza facilmente regolabile e fari LED con nuova luce diurna. La nuova IMU (Unità di Misura Inerziale) è ora il cuore dell'elettronica, che adatta la maneggevolezza allo stile di guida. La risposta migliorata del cambio a doppia frizione opzionale a basse velocità, insieme alla nuova sospensione regolabile elettronicamente, fa la differenza sulla NT1100. Perfetta per la guida.
Sono i piccoli dettagli a rendere la nuova NT1100 il compagno perfetto per lunghi viaggi. I miglioramenti sono stati suggeriti da coloro che contano davvero: i conducenti della NT1100. La nuova carenatura frontale dinamica non è solo elegante e particolarmente aerodinamica ad alta velocità, ma offre anche una migliore protezione dal vento e riduce la fatica. Il parabrezza regolabile in cinque posizioni può ora essere facilmente regolato con una mano sia da seduti che da fermi. I coperchi dei due bauletto laterali sono ora più bassi, creando così più spazio, sufficiente per un casco integrale. E il parafango anteriore ora si estende 150 mm più indietro, migliorando il deflusso dell'acqua. Il grande serbatoio con una capacità di 20 litri aumenta l'autonomia – fino a 400 km con un pieno.
Trasmissione a doppia frizione (DCT) aggiornata
Il sistema DCT sfrutta il rilevamento delle curve dell'IMU per cambi di marcia intuitivi; inoltre, la coppia extra garantisce una risposta più fluida a basse velocità. È disponibile anche l'opzione con cambio manuale a sei marce.
Attrezzatura da moto per tutti i giorni e per i percorsi turistici
La NT1100 è progettata per essere una compagna di viaggio a lungo termine: borse laterali, portapacchi posteriore, cavalletto centrale e prese di ricarica ACC e USB sono tutte caratteristiche di serie. Apple CarPlay® e Android Auto® sono disponibili di serie.
Potente motore bicilindrico da 1.084 cc
Un mix perfetto di coppia potenziata del 7% ai bassi e medi regimi per un'accelerazione immediata e tanta potenza in più per i viaggi in autostrada, con un sound che emoziona.
Posizione di guida comoda
che può anche rivelarsi flessibile, in base al percorso. Rilassato e in posizione eretta, con te al centro, per una tranquilla percorrenza autostradale, oppure piegato in avanti per una sensazione più sportiva. Anche il materiale del sedile è stato migliorato per aumentare il comfort durante i tragitti più lunghi.
Nuovo design delle luci diurne con indicatori di direzione integrati
I fasci penetranti di luce indicano la strada, mentre le luci DLR fungono ora anche da indicatori di direzione anteriori, ben visibili agli utenti della strada ed ai pedoni.
